Hazine ve Maliye Bakanlığı kaynaklarından edinilen bilgilere göre, Kahramanmaraş merkezli depremlerden etkilenen Güneydoğu Anadolu Bölgesi’nin altyapısını güçlendirmeye yönelik yurt dışı finansman temini çalışmaları devam ediyor. Bu kapsamda yürütülen görüşmeler sonucunda, Dörtyol-Hassa Otoyolu ve Demir Yolu Projesi için yaklaşık 1,4 milyar avroluk finansman anlaşmasına varıldı.
ANLAŞMALAR TAMAMLANDI
Finansman sözleşmeleri, Bakanlık ile Societe Generale öncülüğündeki kreditör grubu arasında imzalandı. Kaynak paketine, İsveç İhracat Kredi Kuruluşu (EKN) ve İslam Kalkınma Bankası’na bağlı İslam Yatırım Sigortası ve İhracat Kredisi Kurumu (ICIEC) garantisiyle çeşitli ticari bankalar da katılım gösterdi.
İki yıl önce yapılan ihale sonucunda, Dörtyol-Hassa Demir Yolu ve Otoyolu Tünelleri Projesi’nin yüklenicisi olarak Doğuş İnşaat-Eze İnşaat ortaklığı belirlenmişti.
BÖLGE İÇİN KRİTİK BİR YATIRIM
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü tarafından yürütülen proje, İskenderun Körfezi’ni doğrudan Güneydoğu Anadolu’ya bağlayacak olması nedeniyle stratejik değer taşıyor.
İskenderun Körfezi ile Amanos Dağları’nın arkasındaki sanayi bölgeleri ve Gaziantep’i hem kara hem demir yoluyla birbirine bağlayacak projenin tamamlanmasıyla, bölgedeki ulaşım ağının güçlenmesi, ticaret ve turizm hareketliliğinin artması, ekonomik ve sosyal kalkınmaya ivme kazandırılması ve Türkiye’nin ihracat kapasitesinin yükseltilmesi öngörülüyor.
Ayrıca, projenin deprem riskine karşı dayanıklı bir ulaşım altyapısı oluşturulmasına katkı sağlayacağı belirtiliyor.
Bu yatırımın hayata geçirilmesiyle, Türkiye’nin 2025 yılı içinde demir yolu sektörüne sağladığı toplam dış finansman tutarı yaklaşık 4,2 milyar avroya ulaşmış oldu.
Yorumlar
Kalan Karakter: