Türkiye otomotiv endüstrisi, 2026 yılının Mayıs ayında da ihracattaki liderliğini korudu. Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB) verilerine göre sektör, geçen yılın aynı ayına kıyasla yüzde 17 düşüşle 3 milyar 264 milyon dolarlık ihracat gerçekleştirdi.
Buna rağmen otomotiv endüstrisi, Türkiye ihracatında ilk sıradaki yerini korumaya devam ederken, toplam ihracattan aldığı pay yüzde 16,8 olarak kaydedildi. Yılın ilk beş ayında ise sektör ihracatı yüzde 2,6 artarak 17 milyar dolara ulaştı.
Tedarik endüstrisi öne çıktı
Mayıs ayında en büyük ürün grubu olan tedarik endüstrisi ihracatı 1 milyar 215 milyon dolar seviyesinde gerçekleşti. Bu kalemde yıllık bazda yüzde 14’lük düşüş yaşanmasına rağmen, tedarik endüstrisi toplam otomotiv ihracatındaki en büyük payını korudu.
Binek otomobiller ihracatı 1 milyar 13 milyon dolar ile yüzde 23 gerilerken, eşya taşımaya mahsus motorlu taşıtlar ihracatı yüzde 27 düşüşle 543 milyon dolar oldu. Otobüs, minibüs ve midibüs ihracatı yüzde 2,5 azalışla 269 milyon dolar olarak kaydedildi. Buna karşılık çekiciler segmentinde yüzde 13 artışla 168 milyon dolarlık ihracat gerçekleştirildi.
Pazar bazlı farklılaşma dikkat çekti
Otomotiv ihracatında ana pazarlarda genel bir gerileme gözlenirken, bazı ülkelerde güçlü artışlar dikkat çekti. Almanya 526 milyon dolar ile en büyük ihracat pazarı olmaya devam etti ancak bu ülkeye ihracat yüzde 16 azaldı. Fransa ise yüzde 18 artışla 452 milyon dolara yükselerek ikinci sıraya yerleşti. İtalya’ya ihracat ise yüzde 8 düşüşle 294 milyon dolar seviyesinde gerçekleşti.
Binek otomobiller segmentinde Fransa’ya ihracat yüzde 48 artarken, İsveç ve Yunanistan gibi pazarlarda da güçlü yükselişler kaydedildi. Buna karşın Almanya, İtalya ve Birleşik Krallık gibi önemli pazarlarda çift haneli düşüşler yaşandı.
Eşya taşımaya mahsus araçlarda Fransa pozitif ayrışırken, Birleşik Krallık ve Almanya başta olmak üzere birçok Avrupa ülkesinde gerileme görüldü.
Otobüs, minibüs ve midibüs segmentinde ABD’ye ihracat yüzde 582 gibi dikkat çekici bir artış gösterdi. Norveç’e çekici ihracatında yüzde 257’lik yükseliş kaydedilirken, Almanya ve Slovenya gibi pazarlarda artışlar görüldü.
Avrupa Birliği yine ilk sırada
Mayıs ayında Avrupa Birliği ülkeleri, yüzde 75 pay ve 2 milyar 453 milyon dolarlık ihracat ile Türkiye otomotiv ihracatında lider bölge olmayı sürdürdü. Ancak AB’ye yapılan ihracat yıllık bazda yüzde 13 geriledi.
Diğer Avrupa ülkeleri ve Orta Doğu pazarlarında da düşüşler dikkat çekerken, bölgesel farklılaşmalar sektörün genel performansını belirleyen en önemli unsur oldu.
Liderlik korunuyor ancak baskı artıyor
OİB Başkanı Kemal Yazıcı, iş günü sayısındaki azalışın ihracat performansını olumsuz etkilediğini belirtirken, bazı stratejik pazarlarda görülen artışların sektör için önemli bir denge unsuru olduğunu ifade etti.
