Çinli elektrikli araç üreticisi BYD’nin Türkiye’de Manisa’da planladığı yaklaşık 1 milyar dolarlık üretim yatırımıyla ilgili belirsizlik devam ediyor. Geçtiğimiz yıl duyurulan ve yıllık 150 bin araç kapasiteli fabrika ile Ar-Ge merkezi kurulmasını öngören proje kapsamında takvimin askıya alındığı iddiaları gündeme geldi.
Şirketin üst düzey yöneticilerinden Stella Li’nin, Türkiye’deki üretim tesisine ilişkin kurulum sürecinin durdurulduğunu ve şu aşamada net bir üretim takvimi bulunmadığını açıkladığı belirtiliyor. Li’nin açıklamalarında, şirketin Avrupa stratejisinde önceliğin Macaristan’daki yatırımlara kaydığı ve ikinci üretim üssü için farklı lokasyonların değerlendirildiği ifade edildi.
Bakan 'takip ediliyor' demişti
Bu gelişmeler, Türkiye’deki yatırım teşvik süreci ve olası yaptırımları yeniden gündeme taşıdı. Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, daha önce yaptığı açıklamalarda yatırım teşvik mevzuatı kapsamında sürecin yakından takip edildiğini belirterek, yatırımların tamamlanmaması halinde mevzuatta öngörülen müeyyidelerin uygulanabileceğini ifade etmişti.
Kacır, ayrıca teşvik sistemi kapsamında teminat mekanizmalarıyla ülke çıkarlarının korunduğunu vurgulamıştı.
"Ceza" iddiası gündeme geldi
Tartışmaları büyüten bir diğer iddia ise gazeteci Fatih Altaylı’dan geldi. Altaylı, yatırım taahhütlerinin yerine getirilmemesi durumunda BYD’ye yaklaşık 1 milyar dolarlık bir ceza uygulanabileceğini öne sürdü. Söz konusu değerlendirmede, yatırım sürecinde kayda değer bir ilerleme olmadığı ve şirketin gecikmeyi Çin hükümetinden gerekli onayların alınamamasına bağladığı iddia edildi.
BYD ile Türkiye arasında yapılan anlaşma kapsamında şirketin yatırım tamamlanana kadar ithal araçlarda yüzde 40 gümrük vergisi muafiyetinden yararlandığı da daha önce kamuoyuna yansımıştı.
